Karin Pfeiffer

Innovationen werden heute bekanntlich von Sensorik, Software & Co. getrieben. Kabel.Consult.Ing zeigt, wie die energetische Vernetzung eines CVT-Antriebssystems auf der mechanischen Strangseite zusätzliche Funktionsinhalte realisieren kann – und gleichzeitig Energie spart.

Wenn der Mensch mehr Kraft braucht, laufen Motoren. Bei Exoskeletten und Prothesen kommt die Bewegung oft komplett aus dem Antriebsstrang. Welche Entwicklungen sich hier abzeichnen, erzählen Robert Varonier und Kevin Moser von Faulhaber.

Kein Gehäuse, keine Lagerung – nur Rotor und Stator: Das ist die Grundidee der Frameless-Motoren, in denen viel Potenzial steckt. Ihr großer Vorteil ist es, Bauraum und Masse einzusparen. Das verschafft dem Konstrukteur Spielräume für Extrafeatures und so einiges an Designflexibilität.

Ab Juli verschärft die EU in der überarbeiteten Ökodesign-Richtlinie die Effizienzvorschriften für Elektromotoren. Die vielen Einzelmaßnahmen betriffen auch die Maschinenbauer. Deshalb haben wir Verbände und Hersteller gefragt, was zu beachten ist.

Welche Kriterien machen ein HMI erfolgreich? Das erfahren Sie als Erste – und zwar auf dem Industrial Usability Day 2019 am 5. November in Würzburg. Das Programm steht: Top-Referenten zu allen Perspektiven der industriellen Usability, und das Fraunhofer IAO wird seine brandneue HMI-Tool-Studie 2019 veröffentlichen, eine Roadmap für die Praxis inklusive.

Kollaborative Robotik? Kein neues Thema, aber eins, in dem jede Menge Dynamik für neue Produktionskonzepte und Geschäftsmodelle steckt. Was die nächste Generation Robotik dafür alles mitbringen muss und welche Hürden es gibt, skizziert Wilfried Eberhardt, Vorstandsvorsitzender des VDMA-Fachverbands Robotik + Automation, im Interview mit elektrotechnik Automatisierung.

Kollaborative Robotik? Kein neues Thema, aber eins, in dem jede Menge Dynamik für neue Produktionskonzepte und Geschäftsmodelle steckt. Was die nächste Generation Robotik dafür alles mitbringen muss und welche Hürden es gibt, skizziert Wilfried Eberhardt, Vorstandsvorsitzender des VDMA-Fachverbands Robotik + Automation, im Interview mit elektrotechnik Automatisierung.

Sie sind mittendrin im Thema Usability? Gestalten Sie mit Ihrer Expertise den 7. Industrial Usability Day 2019 von elektrotechnik AUTOMATISIERUNG in Würzburg aktiv mit. Schicken Sie uns Ihr Vortragsthema!

Die elektrische Antriebstechnik hat hierzulande einen guten Stand, da sind sich die Experten offenbar einig. Doch noch hat sie ihr Potenzial nicht ausgeschöpft. Dabei gilt sie als wichtiger Baustein bei vielen Automatisierungslösungen – und für die Smart Factory.

60 Mio. Euro investiert Bonfiglioli in den Bau einer Smart Factory am Standort Bologna. Unter dem Namen EVO-Projekt richtet sich der italienische Antriebsspezialist Richtung Industrie 4.0 und für die Zukunft aus. Was das alles beinhaltet, berichtet Bonfiglioli-CEO Fausto Carboni im Interview.

Vor Jahren gab Mensch und Maschine (MuM) Ecscad an Autodesk ab. Jetzt hat der E-CAD-Spezialist die Software wieder zurücklizenziert. Momentan läuft noch das Re-Engineering im Hintergrund und beansprucht reichlich Entwicklungskapazitäten. Geschäftsführer Georg Reindl hat mit dem Magazin elektrotechnik über die Strategie hinter der Rücklizienzierung gesprochen.

Für Konsumenten längst ein Muss, avanciert Usability nun in der Industrie zum strategischen Thema. Was aber hat sie davon? Offenbar jede Menge, auch finanziell. Die Rendite-Hebel sitzen in den komplexer werdenden Prozessen. Einfachheit erzeugt bald Marktmacht. Auf dem Industrial Usability Day 2016 am 31. Mai informieren Usability-Experten über die Macht der Einfachheit.

Wenn Dinge anfangen, sich die Intelligenz woanders auszuleihen, dann löst das im Markt jede Menge Neues aus, ist Dr. Eduard Sailer überzeugt. Der Geschäftsführer Technik bei Miele in Gütersloh erklärt der Fachzeitschrift Elektrotechnik, warum die Konkurrenz künftig womöglich aus allen Richtungen kommt.

Ab Juli verschärft die EU in der überarbeiteten Ökodesign-Richtlinie die Effizienzvorschriften für Elektromotoren. Die vielen Einzelmaßnahmen betriffen auch die Maschinenbauer. Deshalb haben wir Verbände und Hersteller gefragt, was zu beachten ist.

Kein Gehäuse, keine Lagerung – nur Rotor und Stator: Das ist die Grundidee der Frameless-Motoren, in denen viel Potenzial steckt. Ihr großer Vorteil ist es, Bauraum und Masse einzusparen. Das verschafft dem Konstrukteur Spielräume für Extrafeatures und so einiges an Designflexibilität.

Innovationen werden heute bekanntlich von Sensorik, Software & Co. getrieben. Kabel.Consult.Ing zeigt, wie die energetische Vernetzung eines CVT-Antriebssystems auf der mechanischen Strangseite zusätzliche Funktionsinhalte realisieren kann – und gleichzeitig Energie spart.

Wenn der Mensch mehr Kraft braucht, laufen Motoren. Bei Exoskeletten und Prothesen kommt die Bewegung oft komplett aus dem Antriebsstrang. Welche Entwicklungen sich hier abzeichnen, erzählen Robert Varonier und Kevin Moser von Faulhaber.

Kollaborative Robotik? Kein neues Thema, aber eins, in dem jede Menge Dynamik für neue Produktionskonzepte und Geschäftsmodelle steckt. Was die nächste Generation Robotik dafür alles mitbringen muss und welche Hürden es gibt, skizziert Wilfried Eberhardt, Vorstandsvorsitzender des VDMA-Fachverbands Robotik + Automation, im Interview mit elektrotechnik Automatisierung.

Kollaborative Robotik? Kein neues Thema, aber eins, in dem jede Menge Dynamik für neue Produktionskonzepte und Geschäftsmodelle steckt. Was die nächste Generation Robotik dafür alles mitbringen muss und welche Hürden es gibt, skizziert Wilfried Eberhardt, Vorstandsvorsitzender des VDMA-Fachverbands Robotik + Automation, im Interview mit elektrotechnik Automatisierung.

Wenn Dinge anfangen, sich die Intelligenz woanders auszuleihen, dann löst das im Markt jede Menge Neues aus, ist Dr. Eduard Sailer überzeugt. Der Geschäftsführer Technik bei Miele in Gütersloh erklärt der Fachzeitschrift Elektrotechnik, warum die Konkurrenz künftig womöglich aus allen Richtungen kommt.

Welche Kriterien machen ein HMI erfolgreich? Das erfahren Sie als Erste – und zwar auf dem Industrial Usability Day 2019 am 5. November in Würzburg. Das Programm steht: Top-Referenten zu allen Perspektiven der industriellen Usability, und das Fraunhofer IAO wird seine brandneue HMI-Tool-Studie 2019 veröffentlichen, eine Roadmap für die Praxis inklusive.

Schräg gewickelt und eisenlos – mit seiner Rotorspule hat Faulhaber vor 60 Jahren einen wichtigen Grundstein in seiner Entwicklung von Miniatur- und Mikroantriebstechnologie gelegt. Hier gelang der Weg vom einfachen Antrieb zum vernetzten System.

Sie sind mittendrin im Thema Usability? Gestalten Sie mit Ihrer Expertise den 7. Industrial Usability Day 2019 von elektrotechnik AUTOMATISIERUNG in Würzburg aktiv mit. Schicken Sie uns Ihr Vortragsthema!

60 Mio. Euro investiert Bonfiglioli in den Bau einer Smart Factory am Standort Bologna. Unter dem Namen EVO-Projekt richtet sich der italienische Antriebsspezialist Richtung Industrie 4.0 und für die Zukunft aus. Was das alles beinhaltet, berichtet Bonfiglioli-CEO Fausto Carboni im Interview.

Die elektrische Antriebstechnik hat hierzulande einen guten Stand, da sind sich die Experten offenbar einig. Doch noch hat sie ihr Potenzial nicht ausgeschöpft. Dabei gilt sie als wichtiger Baustein bei vielen Automatisierungslösungen – und für die Smart Factory.

Vor Jahren gab Mensch und Maschine (MuM) Ecscad an Autodesk ab. Jetzt hat der E-CAD-Spezialist die Software wieder zurücklizenziert. Momentan läuft noch das Re-Engineering im Hintergrund und beansprucht reichlich Entwicklungskapazitäten. Geschäftsführer Georg Reindl hat mit dem Magazin elektrotechnik über die Strategie hinter der Rücklizienzierung gesprochen.

Wer präzise messen will, braucht den richtigen Antrieb: Der Motorenhersteller PM DM kombiniert die Charakteristika flüssiggelagerter FDB-Motoren mit denen bürstenloser Gleichstrommotoren – und senkt Taumelfehler & Co. auch beim Laser Scanning auf ein Minimum.

Ohne optimierte interne Transporte keine schlanken Produktionsprozesse, erkannte Johnson Controls-Hitachi. Bei dem Klimaanlagen-Hersteller nimmt ein mobiler Transportroboter von MIR den Mitarbeitern nun kilometerlange Laufwege ab.

Für Konsumenten längst ein Muss, avanciert Usability nun in der Industrie zum strategischen Thema. Was aber hat sie davon? Offenbar jede Menge, auch finanziell. Die Rendite-Hebel sitzen in den komplexer werdenden Prozessen. Einfachheit erzeugt bald Marktmacht. Auf dem Industrial Usability Day 2016 am 31. Mai informieren Usability-Experten über die Macht der Einfachheit.

Nicht selten sind Management-Konzepte reine Theorie. Allerdings: Spätestens, wenn es um Qualität geht, machen Kunden den Praxistest. Faulhaber besteht ihn offenbar regelmäßig. Schon zum dritten Mal in Folge zeichnet die Heidelberger Druckmaschinen AG den Zulieferer als Preferred Supplier aus

Noch hapert es etwa an Standards und gemeinsamen Strukturen wie Verwaltungsschalen, doch sind sich die Experten von Bosch-Rexroth, Bauer Gear Motor und Lenze weitgehend einig: Mit der Systemintegration als Treiber steckt in der deutschen Antriebstechnik noch viel technologisches Potenzial - für die Industrie und andere Märkte.

Die Hürden von Industrie 4.0 zählen zu den Klassikern bei Innovationen: In drei von vier Firmen mangelt es dem Management am nötigen Know-how, so der aktuelle Deutsche Industrie 4.0 Index von Staufen.

Geheime Rezepturen, eng getaktete Prozesse und Rohstoffe, die in der Verarbeitung ganz bestimmte Temperaturen brauchen: Die Süßwarenproduktion ist eine Kunst für sich. A-Drive hat für das Aufwickeln schnurartiger Süßigkeiten eine Antriebslösung entwickelt.

Weil mehr Ausstoß Stückkosten senkt, hat ein Dielenhersteller in eine Sägeanlage von Kraft Maschinenbau investiert. Im Doppelendprofiler regeln Servo-Mehrachsverstärker Moviaxis von SEW-Eurodrive die Drehzahl geberlos mit hoher Überlastfähigkeit.

Seine Akquisitionsstrategie macht Schneider Electric zum Patchwork-Konzern. Um all die zugekauften Technologien samt Know-how auch zu nutzen und daraus Innovationskraft zu entfalten, setzt der Global Player ganz bewusst auf Personalstrategien.