Composite Europe 2011 One-Shot-Prozess für Türsegment stellt hohe Ansprüche an das Werkzeug
Der französische Werkzeugbauer Compose Tooling hat ein Prototypteil aus CFK im One-Shot-Prozess gefertigt und auf der diesjährigen Composites Europe 2011 gezeigt. Für das komplexe Bauteil wurden Einzelteile des dreidimensionalen Preforms zusammengenäht. Weitere Anforderungen an den RTM-Prozess lagen unter anderem in der Gewichts- und Größenoptimierung des Werkzeugs.
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Blickfang am Messestand von Compose Tooling, Bellignat (Frankreich) war ein CFK-Türsegment für den Flugzeugbau. Für die Herstellung dieses komplexen Prototypteils im RTM-Verfahren hatte der Aussteller das Werkzeug gebaut. Dazu mussten Schieber zur Entformung von Hinterschnitten entwickelt werden. Für die Aussparung von Befestigungslöchen waren Kerne erforderlich. Schließlich wurden Einzelteile des kompletten dreidimensionalen Preforms vor dem RTM-Verfahren zusammengenäht.
Großes Werkzeug für die komplette Flugzeugtür gebaut
Man verzichtete auf das Kleben. Ziel war der One-Shot-Prozess. Weitere Anforderungen lagen in der Gewichts- und Größenoptimierung des Werkzeugs und in der Sensorintegration zur Kontrolle des RTM-Prozesses. Vor der Harzinjektion wird die Werkzeugkavität auf ein Vakuum von 10–3 bar „gebracht“. Inzwischen hat Compose auch das große Werkzeug für die komplette Flugzeugtür gebaut. Laut dem Werkzeugbauer setzt sich diese nur mehr aus drei Türteilen zusammen.
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