Das Rauenberger Edelstahlkolloquium ist mittlerweile eine feste Größe im Reigen der umformtechnischen Veranstaltungen. Für das dritte Event hatte Initiator und Organisator Prof. Dr.-Ing. Ralf Kolleck wieder hochinteressante Themen ausgewählt und für die jeweiligen Referate absolute Experten gewonnen. Die rund 60 Teilnehmer erlebten zwei spannende und informative Tage.

Eine Grundvoraussetzung für den Leichtbau und den Einsatz von verschiedenen Materialien in einem Bauteil oder Bauteilsystem bildet die Fügetechnik. Vielversprechende Ansätze zur Verbindung von neuartigen Leichtbaumaterialien zeigten Experten am 24. Juni in Ingolstadt.

Die wirkmedienbasierte Blechumformung kommt dem Trend zum Leichtbau im Automobilbereich entgegen. Nun, um gleich mit den Superlativen zu beginnen - innovativ und revolutionär soll es sein - das neue...

Das Deutsche Museum widmet sich in einer Sonderausstellung bis zum 10. Januar 2015 dem Thema „Carbon – Das Material der Zukunft“ und lädt Besucher ein, dem Werkstoff von der Entstehung über die Verarbeitung bis zum Endprodukt zu folgen. Die Eigenschaften und Potenziale lassen sich erfühlen und erleben

Große Wachstumsziele verfolgt die SCA Schucker GmbH & Co. KG. „Wir wollen weiterhin jährlich im zweistelligen Prozentbereich zulegen”, betont Geschäftsführer Berthold Peters. Erzielt werden solle das Wachstum in neuen Regionen wie Asien, Osteuropa und Indien sowie in neuen Segmenten.

Im Rahmen der VDI-Tagung „Kunststoffe im Automobilbau“, waren sich die Experten aus Industrie und Forschung einig, dass Kunststoffe im Kfz-Bereich nicht mehr wegzudenken sind. Speziell er Einsatz von Hybridteilen biete das Potenzial Energie zu sparen, um Ressourcen zu schonen und nachhaltig zu wirtschaften.

Um die Belastbarkeit von TRIP-Stählen zu erhöhen, bietet sich die Verstärkung mit ZrO2-Keramik an. Basis ist die martensitische Phasenumwandlung, die in beiden Komponenten auftritt und lokale Überbeanspruchung kompensiert. Mit der Kombination entsteht eine neue Verbundwerkstoffklasse für höchstbelastbare Bauteile.

Die präzise Bearbeitung von Hightech-Materialien in den Schlüsselindustrien ist eine Liga für sich. Composites etwa machen Zerspanern und Werkzeugen das Leben schwerer, eröffnen aber auch ein breites Feld an neuen Möglichkeiten. SGS Tool hat einen Facettenbohrer im Programm, der für Erleichterung sorgen kann.

Auch beim Sägen steigen die Genauigkeitsanforderungen stetig an. Das bezieht sich nicht alleine auf Teile für Hightechbranchen. Auch im Kfz-Bereich gelten hohe Qualitätsansprüche. Wie das prozesssichere Präzisionstrennen auch im Großserienmaßstab gelingt, zeigt ein besonderes Maschinenkonzept.

Was der CFK-Zerspanung fehlt, ist eine Werkstoffklassifizierung, mit der die Werkzeugauswahl einfacher wird. Denn die Werkzeugentwicklung wird im CFK-Bereich stark materialbezogen vorangetrieben. Das gilt insbesondere für Bohrwerkzeuge.