Wie Konstruktionsleiter die Produktentwicklung effizient gestalten können und gleichzeitig die Kosten im Blick behalten, zeigen Experten auf dem Konstruktionsleiter-Forum am 21. September 2022 in Würzburg. Die Anmeldung ist ab sofort möglich.

Maschinenbauunternehmen müssen sich stetig neu erfinden – zuletzt verstärkt durch Trends wie Nachhaltigkeit und E-Mobilität. Das erzeugt hohen Druck, neue Produkte müssen immer schneller entwickelt und getestet werden. Eine SaaS-Lösung für partikelbasierte Simulation vereinfacht das.

Die US-Luftfahrtbehörde FAA warnt Fluggesellschaften und andere Unternehmen der Branche vor Ersatzteilen des britischen Unternehmens AOG Technics, weil diese mit gefälschten Zertifikate verkauft wurden.

Wenn Chinas Wirtschaft leicht schwächelt, greift die Kommunistische Partei des Landes sofort tief in die Trickkiste. Riesige Infrastrukturprojekte, finanziert von der Zentralregierung in Peking oder in den Provinzen, sind die beliebteste Konjunkturmaßnahme.

Die J. Schmalz GmbH und ihr geschäftsführender Gesellschafter haben in der Kategorie „Nachhaltige Innovationsleistung“ die Jury überzeugt, wie es dazu heißt.

Rund 400 Kilometer Rohr, 52.000 einzelne Stücke, sind in einem einzigen Kreuzfahrtschiff verbaut: Diese schiere Menge fertigt das Meyer Werft Rohrzentrum für jedes Schiff, das die Papenburger Meyer Werft vom Stapel lässt. Bei zwei neuen Maschinen von Schwarze-Robitec entfällt nun ein Großteil des zeitintensiven Werkzeugwechsels.

Deutschland verliert laut einer Studie der Bertelsmann Stiftung im Kampf um hochqualifizierte Fachkräfte unter den OECD-Staaten weiter an Boden. Andere Länder haben die Bundesrepublik bei den Rahmenbedingungen überholt. Neuseeland, Schweden, Schweiz, Australien und Norwegen sind am attraktivsten.

Autogen- und Plasmaschneiden sowie MIG/MAG-Schweißen mit nur einer portablen und flexiblen Handschneidemaschine – die Secator 2 von Messer Cutting Systems vereint drei Verfahren in sich.

Der Automatisierungsspezialist Grenzebach und der Mobilfunknetz-Ausrüster Ericsson wollen die Logistik mit privaten 5G-Campus-Netzen und 5G-fähigen fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) unterstützen.

Der von J. Schmalz neu entwickelte Lagengreifer des Typs ZLW ist so leicht und dennoch zupackend, dass ihn auch kleinere Roboter effektiv nutzen können. Hier die Details