Die JEC World ist die Leitmesse für alles, was mit faserverstärkten Kunststoffteilen zu tun hat. In Paris präsentieren vom 12. bis 14. März über 1300 Aussteller wieder ihre Neuheiten. Kein Wunder, dass die Branche boomt, denn nur mit ultraleichten und hybriden Bauteilen lassen sich viele gesteckte Umweltziele erreichen.

Auf der Formnext 2018 hat 3D Systems seine 3D-Drucker DMP Flex 350 und DMP Factory 350 vorgestellt. Dazu passend auch eine neue Aluminiumlegierung.

Ostern rückt näher und es wird Zeit, die Osternester zu füllen. Wie wäre es mit einem praktischen, nützlichen oder verrückten Gadget? Für beinahe jeden Anlass gibt es eine passende technische Spielerei. 20 Gadgets, die auch dem Osterhasen gefallen könnten.

Mit den neuen Bügelgriffen bietet das Heinrich Kipp Werk eine Lösung für Anwendungen in hohen Temperaturbereichen. Außerdem erweitert Kipp sein Produktportfolio um stabile Bügelgriffe sowie langlebige Ballengriffe.

Auch 2019 wurden auf der Frankfurter Konsumgütermesse „Ambiente“ wieder die frechsten Produktnachahmungen mit dem Plagiarius-Award ausgezeichnet. Der Negativ-Preis ging in diesem Jahr besonders häufig an Plagiate aus China.

Ein Renner auf der Metav 2018 war der VDW-Technologietag mit dem Seminar „Brand- und Explosionsschutz in zerspanenden Werkzeugmaschinen“. Dort wurde die sichere Gestaltung von Maschinen ebenso thematisiert wie der Schutz gefährderter Menschen.

Für die Herstellung von Leichtbau-Stangen und -Rohren hat die Herbert Hänchen drei Technologien entwickelt, die im Carbon-Verbundwerkstoff H-CFK zusammenfließen. Die daraus hergestellten Hydraulikzylinder sind 70 % leichter als Zylinder aus Stahl.

Das synchrone Trocknen und Reinigen von Oberflächen ist Bestandteil vieler industrieller Prozesse. Um diese Aufgaben berührungslos auszuführen, gibt es Pneumatikmodule aus der Familie der Luftstrom-Gardinen oder Luftklingen.

Unterwegs betrachten wir die Hilfen durch Verkehrszeichen, Beschilderungen, Parkleitsysteme und Sicherungssysteme als selbstverständlich. Doch dahinter verbirgt sich eine umfangreiche und komplexe Fertigungstechnik.

McKinsey geht in einer Studie davon aus, dass die Autobranche ihren Aluminium-Verbrauch bis zum Jahr 2030 auf 16,9 Mio. t verdreifachen wird. Der große Vorteil des Materials im Leichtbau: Seine Eigenschaften lassen sich gezielt beeinflussen.