Stefanie Michel ♥ MM MaschinenMarkt

Stefanie Michel

Fachredakteurin
MM MaschinenMarkt

Fachjournalistin beim MM Maschinenmarkt für das Fachgebiet Konstruktion. Die Schwerpunktthemen sind: elektrische, mechanische und fluidtechnische Antriebe, Konstruktionselemente, Konstruktionssoftware (CAD/CAM/PLM, Simulation) und Digitalisierung in der Produktentwicklung .

Artikel des Autors

47185406 (Bild: Bosch Rexroth)
Antriebe

Volle Kraft voraus für die Umformtechnik

In der Umformtechnik sind für die Hauptantriebe von Pressen leistungsstarke Motoren gefragt. Lange waren Hydraulikantriebe das Maß der Dinge, doch heute geht der Trend zu Direktantrieben. Ein Überblick zeigt aktuelle Lösungen und deren Energiesparpotenzial.

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64197876 (Bild: Stefanie Michel)
Galaxie-Antriebssystem

Grenzen des Potenzials von Galaxie noch nicht in Sicht

Mit dem neuen Galaxie-Antriebssystem eröffnet Wittenstein Möglichkeiten, die bisher undenkbar gewesen wären. Wie man ein solches Antriebssystem entwickelt, wie man es nun produziert und welche Möglichkeiten es bietet: Darüber sprachen wir mit dem Vorstandsvorsitzenden Prof. Dr. Dieter Spath und dem Verkaufsleiter für das Galaxie-Antriebssystem, Volker Sprenger.

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Von der Schmiermittelfreiheit der Kunststoff-Kugellager können sensible Anwendungen wie beispielsweise in der Lebensmittelindustrie profitieren. (Bild: Igus)
Nachgehakt

Schmiermittelfreie Kugellager für niedrige Belastungen

Was ist eigentlich mit.... den Kunststoff-Kugellagern Xiros, die Igus 2007 vorstellte? Sie sollten ihre Vorteile – selbstschmierend, korrosionsfrei und antimagnetisch – in Transportbändern oder Lauf- und Umlenkrollen ausspielen. Wir fragten bei Marcus Semsroth, Leiter des Geschäftsbereichs Xiros-Polymerkugellager bei Igus, nach, was aus diesen Lagern geworden ist.

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... wo das leistungsfähigste Großlager-Prüfzentrum der Welt im Jahr 2017 seinen Betrieb aufnehmen soll. (nps tchoban voss)
SKF

Schweinfurt wird mit Großlager-Prüfzentrum zur „Großlager-Metropole“

Noch ist es eine brache Fläche hinter dem Werk 3 von SKF in Schweinfurt, doch nach dem Spatenstich am 14. Juli wird auf hier 3000 m² für 40 Mio. Euro das weltweit leistungsfähigste Großlager-Prüfzentrum entstehen. Damit soll der Einsatz von Großlagern präziser als bisher getestet werden, um somit die Lager besser auf ihre späteren Aufgaben hin entwickeln zu können.

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Kommt es zu einem Dropdown der Welle, nimmt das Wälz-Fanglager die Kräfte auf und wird aus dem Stillstand auf Maximaldrehzahl beschleunigt . (Bild: Schaeffler)
Magnetlager

Welle zuverlässig schwebend gelagert

Der Markt für Magnetlager wächst und ebenso steigt der Bedarf für kleinere Anwendungen. Deshalb stehen nun aktive Magnetlagersysteme mit Wellengewichten kleiner 700 kg zur Verfügung – optional mit Condition-Monitoring-System, das den Lagerzustand nach Wellenabwurf sofort überprüft.

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 (Bild: Getriebebau Nord)
Getriebebau Nord

Seit 50 Jahren die Nase stets im Wind

Getriebebau Nord hat am 1. April 2015 Grund zum Feiern: Vor 50 Jahren gründeten Günter Schlicht und Gustav Adolf Küchenmeister das Unternehmen in Bargteheide. Wir sprachen mit den beiden Geschäftsführern Jutta Humbert und Ullrich Küchenmeister über Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft.

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PTC Creo bietet bereits jetzt durch seine App-Struktur einen logischen Aufbau und einfache Bedienung. Die neue Version soll weitere Verbesserungen bringen. (Inneo)
PTC Creo

Verbesserte Weiterbearbeitung von CAD-Daten aus Fremdsystemen

Vor 3 Jahren hat PTC mit dem auf Apps basierenden 3D-CAD-System Creo ein neues Konzept für die Produktentwicklung vorgestellt. Im Juni 2014 wird nun die 3. Version mit Highlights wie dem Handling von CAD-Modellen aus Fremdsystemen, Erweiterungen für die Konzeptentwicklung oder dem Arbeiten mit Designvarianten sowie vielen weiteren Neuerungen vorgestellt.

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Bild 1: Die Auswahl der optimalen Motoren ist von entscheidender Bedeutung, da ein optimal gewählter Elektromotor Vorteile hinsichtlich Leistung, Kosten und Wartung bieten kann. Für noch mehr Zuverlässigkeit und vereinfachte Bestellvorgänge können Konstrukteure zudem Motoren direkt mit Getrieben kombinieren.  (Thomson Industries)
Elektromotor

Wie funktioniert die Auslegung eines Motors?

Die Auswahl des richtigen Motors kann Energie- und Wartungskosten senken, die Anwendung läuft mit der definierten Last und Präzision. Dafür muss das Gleichgewicht zwischen Drehmoment, Drehzahl und Trägheit bei der Motorauslegung passen. Wie das funktioniert, zeigt Thomson Industries.

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Mit schlauer Instandhaltung lassen sich die Porduktionskosten weiter senken. (NSK)
Predictive Maintenance

Wartung 4.0 senkt Kosten

Die vorausschauende Wartung soll den Unternehmen helfen, mit ihren Maschinen mehr Effizienz und eine höhere Produktivität zu erzielen. Studien zeigen einen Rückgang der Wartungskosten bis 30 % und bis 70 % weniger ungeplante Stillstände. Und das Beste: Mittlerweile haben sich die Hersteller von Zulieferteilen darauf eingestellt und bieten schon die dazu notwendigen Produkte an.

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Steigt die Anzahl der Elektrofahrzeuge, werden sich auch die Fertigungsverfahren verändern. Für den Maschinenbau bietet sich hier ein Potenzial, auf das er bereits heute reagieren kann. (ZF Friedrichshafen)

Die Elektromobilität als Chance für den Maschinenbau

Elektrische Antriebe in Fahrzeugen werden zunehmen. Wenn traditionelle Antriebsstränge zukünftig an Bedeutung verlieren, gilt das auch für deren Produktionsverfahren und -technik. So sind Maschinenbau und Antriebstechnik-Hersteller gefragt, diese Transformation hin zur Elektromobilität mitzugestalten und neue Wertschöpfungspotenziale zu entwickeln.

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Während sich früher alles an die mechanische Konstruktion anpassen musste, arbeiten heute alle am Produkt beteiligten Teams parallel und tauschen ihre Daten aus. (© Gorodenkoff Productions OU - stock.adobe.com)
Konstruktion

Am Anfang der Produktentwicklung stand die Idee

Die Produktentwicklung hat sich verändert und entfernt sich immer weiter von ihren Ursprüngen, in denen die Mechanik den Ton angab. Heute ist die Konstruktion der Ursprung und das Ende eines Datenstroms, der das gesamte Unternehmen durchzieht; der Konstrukteur droht zum „Rechenknecht“ zu werden.

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Die Digitalisierung bestimmt nicht nur die Produktion sondern auch die Art und Weise, wie der Konstrukteur zukünftig arbeiten wird. (Siemens PLM Software)
Digitalisierung

Die Zukunft der Konstruktion

Auch das Berufsbild und das Selbstverständnis des Konstrukteurs werden von der digitalen Revolution erfasst – und wer sich nicht bereit macht, auf der Welle zu surfen, wird von ihr verschlungen. Es ist wichtig, sich auf die aktuellen Trends wie Big Data, Künstliche Intelligenz oder Automatisierung in der Konstruktion vorzubereiten.

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Ohne die entsprechenden dämpfenden Elemente zum Schall- und Vibrationsschutz von Geräten und Maschinen würden sich Schwingungen und Lärm negativ auf den Menschen und auch auf die Maschinen selbst auswirken. (Sahlberg)
Schwingungstechnik

Lärm und Vibration vermeiden

Beim Aufstellen von Anlagen und Geräten muss darauf geachtet werden, dass die Maschinen im laufenden Betrieb möglichst wenig Lärm und Vibrationen erzeugen. Über genaue Berechnungen und die richtigen Matten und Lagerungen lassen sich Schwingungen und Luftschall wirksam reduzieren.

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Können in der Produktentwicklung Plattformen genutzt werden, vereinfacht das den Datenaustausch mit Partnern oder Kollegen, die mit anderen Softwaresystemen arbeiten. (Gorodenkoff Productions OU)
CAD-Software

Vorteile einer Cloudplattform nutzen

Solidworks-Nutzer können mehr und mehr Funktionen der 3D-Experince-Plattform nutzen, was beispielsweise den Datenaustausch mit Partnern oder Unternehmensteilen erleichtert. Diese neuen Möglichkeiten bieten zahlreiche Vorteile, aber auch die Fallstricke muss man kennen.

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